День сменил ночь... Вокруг стоял густой туман еще было мрачно, а команда Ост-Ирландской компании уже была в штабе, сегодня для пилотов был особенный, и от части счастливый день. Им был присвоен шанс на аэростате "Ireland 1. 12" (в котором примерно 50-60 мест, команда корабля, обслуживающий персонал, запасы продовольствия и воды располагались на нижнем ярусе) пролететь над Северным Полюсом и приземлиться на нём для исследования его округ!
Перенесёмся в самый эпицентр событий в штабе.
—Не знаю, что и сказать мр. Вартиер! – сказал главный пилот и капитан Джек Марием
Сам же Джек Марием был достаточно высокого роста примерно 1 метр 90 сантиметров, ему немного не мало 40 лет, стройного телосложения с опытом работы в 15 лет! Выдающийся пилот.
Ну, а мр. Вартиер, директор компании, крупный, с не высоким ростом, излишним высом мужчина возраста 53 лет, работующего в компании менее 5 лет, не заработав хорошей доверенности и значимого опыта человек.
— А что гадать! Соглашайтесь, это единственный шанс проверить наш аэростат и вас, друзья! – ответил мр. Вартиер.
После этих слов случилось затишье... Пару минут никто не изронил ни слову. Спустя некоторое время, второй пилот Карье Марчес предложил посовещаться и обдумать решение.
Карье Марчес, второй пилот, так скажем помощник Джека Мариема среднего роста, примерно 1 метр 70 сантиметров, ему меньше, чем капитану, ему 30 лет, обычного телосложения, но очень силён как и физически, так и умственно, он отвечал за помощь главному капитану судна, за слежением радара и тому подобное.
—Думайте-думайте, хе-хе – еле слышно, с усмешкой возразил глава компании... Он совсем не хотел возращения команды, а в большей мере наших капитанов, на место которых хотел поставить своих детей, у него было 3 ребёнка, одна дочка и два сына, которым уже исполнилось 22 года, и дочка, которой всего 17 лет.
Все пилоты и их помощники думали о предложении Вартиера не менее получаса... За это время они обдумали плохие последствия полёта: «А если разобьёмся или не хватит продовольствия туда и обратно?!» и положительные стороны: «Мы исследуем совершенно другой мир! Получим множество видов снаряжения, оружия и продовольствия! Узнаем все совершенства природы! Нам суждено отправится туда! Давайте! »
И наконец, старший пилот команды Джек Марием, предложил голосование «что-бы мы не поссорились предлагаю создать голосование, либо мы летим на встречу снегу или же мы остаёмся в этом тусклом городе и летаем из одного туда сюда каждый день, не видя счастья в жизни! »
Голосование состоялось, по его результатам выйграла позиция, что они всё же летят на Северный Полюс, стало известно, что "за" проголосовали 13 человек, а "против" 11 человек, спешу заметить, что в команде сразу же набралось 24 человека команды это: 4 пилота (Джек, Карье, Кранц и Шэрм – с ними мы познакомимся чуть позже), 8 человек солдат, 3 уборщицы, 4-о механиков, 3-ое иследователя и 2 повара.
—Мр. Вартиер, мы приняли решение, мы летим на Северный Полюс! – сказал капитан Джек Марием.
«Хе-хе, наконец-то я этого дождался! » – в мыслях проговорил Мр. Вартиер, проворачивая в голове ской коварный план....
—Это очень хорошо, молодцы, что выбрали правильный вариант, а теперь я предлагаю вам отдохнуть перед долгой дорогой и собрать все нужные вещи в рюкзаки и аэростат, надеюсь вы знаете, где находится склад, хе-хе-хе, полёт состоиться через неделю! А если быть точнее 24 Мая! До свидания, друзья – проговорил громко глава компании «Ост-Ирландии»
Далее все начали собираться домой и радовать своих родных, если это можно так назвать, ну а сам мр. Вартиер послал своих собственных механников осмотреть аэростат на признак поломок, ну как и следовало ожидать они нашли пару недочётов и за ночь всё исправили, как и должно быть, затем отправились на пост.
Так и заканчивается первая глава нашей замечательной книги, скоро ждёт приключение всей своей жизни...
Авторские права на произведения принадлежат авторам и охраняются законом. Перепечатка произведений возможна только с согласия его автора, к которому вы можете обратиться на его авторской странице.