Рекламная пауза

Ещё в ХVIII веке Варфоломей Конюхов, сподвижник Петра I, золотопромышленник и философ, рыботорговец и поэт писал:  

Богатеет матушка-Рассея,  

Транспорт -- кровь промышленности всея.  

Словно мухи на десерт слетая,  

Устремились к нам товары из Китая,  

С берегов Америки, с далёко-далека  

К нам плывут картофели  

и листья табака.  

И в Европу же недаром  

рубили мы окно,  

Чрез него рекою к нам  

потекло...  

К сожалению часть рукописи была утрачена, но понятно, что уже в то далекое время было трудно переоценить значение мультимодальных перевозок для динамично реформирующейся экономики. Понятно, что и сегодня, в условиях постоянного увеличения объёмов международных грузоперевозок, в логистических цепочках морской, авиационный, железнодорожный и автомобильный транспорт тесно связаны между собой.  

Граждане старшего поколения прекрасно помнят милую сказку о муравьишке, который домой спешил. Вкратце сюжет таков: Недисциплинированный и любопытный муравьишка оказался вдалеке от своего муравейника с поврежденной конечностью. Чтобы до наступления ночи и закрытия ворот оказаться дома, ему пришлось последовательно пользоваться транспортными услугами различных насекомых ( гусеницы, паука, водомерки, жука и т. д. ) Литературоведы относят это произведение к сказкам потому, что данный персонаж не смог бы в реальности осуществить такую перевозку в короткий срок, не воспользовавшись услугами какой-либо логистической компании, например F-LINES.  

К сожалению сотрудники этой компании не всегда находят общий язык с насекомыми. Порой дело даже доходит до рукоприкладства. Но, к счастью, с клиентами, с деловыми партнерами общий язык находится всегда. Большой контейнер или маленькая бандероль непременно будут доставлены в кратчайший срок, с минимальными затратами сил и средств из одного города в другой, из одной страны в другую, с континента на континент. И все -- благодаря огромному опыту и профессионализму, благодаря слаженной работе всей команды и ответственному и творческому подходу каждого работника (кроме, конечно, технического директора А. Маркова) к выполнению своей задачи. А задачи F-LINES ставит перед собой самые разнообразные. Вот лишь некоторые из них:  

ПЕРЕВОЗКИ В ТЕНТЕ.  

Люди творческие, любящие и умеющие играть на рояле сразу двумя руками, привязаны к своему жилищу не только морально. Решиться на переезд в другое место жительства мешают и материальные обстоятельства. Ведь осуществить вынос рояля из квартиры и занос его в другую -- задача архисложная. Рояль велик, дверной проем мал. Насколько упростила бы эту задачу возможность убрать в доме стену, а затем обратно её установить.  

Вот тент позволяет осуществить загрузку в грузовой отсек не только через, как принято говорить, задний проход, но и сбоку и сверху.  

При этом водители компании F-LINES при разборке и сборке тента используют на 18% меньше нецензурных выражений, чем водители других компаний.  

ПЕРЕВОЗКИ С ТЕМПЕРАТУРНЫМ РЕЖИМОМ.  

Когда в одном из заполярных пригородов садоводы сосредоточенно ковыряли под скупым северным солнышком вечную мерзлоту, в надежде на скудный урожай в конце короткого лета, они внезапно наткнулись на прекрасно сохранившегося, но все же покойного мамонтенка. А пока взбудораженные находкой садоводы бегали в райцентр за учеными, бродячие собаки отгрызли мамонтенку часть хобота и с аппетитом его съели, что красноречиво говорит о вкусовых и питательных качествах этого хобота.  

Мнения прибежавших из райцентра ученых разделились. Одни считали, что тушка животного так хорошо сохранилась благодаря ледниковому периоду и вечной мерзлоте. Другие же напротив, утверждали, что если бы не обледенение, то это животное сохранилось бы еще лучше и щипало бы до сих пор ягель да наводило страх на прохожих в окрестностях Норильска. Однако и те и другие ученые мужи сошлись во мнении, что температурный режим -- это очень важно.  

Прислушивающиеся к мнению ученых грузоотправители всегда обращаются в компанию F-LINES, так как полностью уверены в неукоснительном соблюдении температурного режима при перевозке требующих этого товаров.  

СТРАХОВАНИЕ ГРУЗОВ.  

Те, кто недавно побывал в цирке, наверняка помнят как выглядят воздушные гимнасты. Серебристые обтягивающие костюмы, прекрасно сложенные, натренированные тела. И уверенный, абсолютно спокойный взгляд. Казалось бы откуда такое спокойствие?! Ведь артисты на огромной высоте, под самым куполом исполняют совершенно немыслимые трюки. Малейшая оплошность и...  

Ничего страшного не произойдет. Их спасением станет страховка.  

Водитель-дальнобойщик в чем-то похож на воздушного гимнаста. Спортивные штаны с вытянутыми коленками и лампасами; частично заправленная в эти штаны клетчатая рубашка, не застегивающаяся на животе; пляжные тапочки надетые на шерстяные носки. И уверенный, абсолютно спокойный взгляд. Причина спокойствия та же самая. И транспортное средство и перевозимый груз застрахованы с помощью менеджеров F-LINES в одной из самых надежных страховых компаний.  

БРОНИРОВАНИЕ МЕСТ НА ПАРОМЕ.  

Величественный Державин посылая к молодому, еще не известному всем Пушкину и, желая польстить юному дарованию, писал:  

Возьми на меня пива,  

Займи на меня место.  

Мы одного разлива,  

Мы одного теста.  

Я подойду чуть позже  

И сам внесу свою лепту,  

Поскольку мы очень может  

Быть братья по интеллекту.  

Привычка занимать место для своих друзей накрепко укоренилась в нашем менталитете. В семидесятые-восьмидесятые годы двадцатого века в пивной ларек занимал очередь тщедушный и бледный комплектовщик третьего разряда. А когда его очередь подходила к заветному окошку, к счастливчику тут же присоединялось два-три десятка его друзей -- веселых и румяных богатырей-металлургов. И далеко не всегда очередь сомневалась в искренности их дружбы.  

Сейчас очередь за пивом -- большая редкость. Но компания F-LINES, испытывая искренние дружеские чувства к своим клиентам, всегда готова занять для них место на пароме, следующем из, к примеру, Хельсинки в Стокгольм или из Турку, скажем, в Любек.