В ОЧЕНЬ ДАЛЁКОМ ТЫЛУ

На станционных путях случилась авария. Что там и сколько всего было разбито – не знаю. Запомнилась только цистерна, из которой вытекло всё содержимое. А содержимым было подсолнечное масло! Это в одну-то из военных зим!  

Всё содержимое вылилось на снег и лёд. Ближайшее население – с тазами, вёдрами, скребками и лопатами кинулось, было собирать эту драгоценную жидкость, а масло на сибирском морозе сильно загустело и не очень охотно растекалось – но местные власти тоже быстро спохватились, (не как, например, в 1904 году)-1. Тотчас отогнали народ подальше и поставили солдат охранять "бочку", сообразили, что зима – это не лето, и кое-что ещё можно спасти, а главное – не дать "нажиться"простому люду.  

Бабушка моя тоже там побывала, на другой день, и, конечно же, ей ничего не досталось. – "Не пущали, – доложила она, и добавила сакраментальное слово, которое много лет спустя станет весьма популярным среди советских народов, – Стреляли! "  

Когда под охраной солдат подневольные люди – зеки – зачистили место аварии, казалось, до блеска, охрану сняли. И снова люд, сначала с опаской – одного же подстрелили! – пошел "наживаться". Выскоблили, выдолбили и ободрали весь снег и лёд, и не только на рельсах, но и на откосах станционных путей. Бабушка тоже поучаствовала во всеобщем "обогащении". Она приволокла домой целое ведро льда и снега. Дед скептически покрутил носом, но ведро всё же поставили на печь, растопили лёд, слили отстоявшуюся воду – и в ведре оказалось с четверть, а то и больше масла.  

Это была большая удача, и бабушка очень гордилась этим.  

1. (Зимой 1904 года на станции Тайшет столкнулись два паровоза, загородив дорогу на склад угля... В результате из-за сильных морозов и нерасторопности начальства на целый месяц была блокирована железная дорога...  

Этот эпизод из истории Русско-японской войны описан в книге А. Горбовского и Ю. Семёнова "Без единого выстрела")